今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…

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***节,是不是让生活美好?

[好文分享:www.777y.com]

是!但只为爱车人儿啊, [好文分享:www.777y.com]

掏心掏肺地想一想,,

假如世界上没有***节,

我们的生活会不会更美好?恩?

1、2、3,大声说出来…

只为爱车的你,口号给大家整整喊了两年了。2019年的今天,我与大家一样,突然想到一个问题:你们这帮人自己到底有多爱车?

于是给众人抛出这个选题。我能想象到,敲下以下文字那端可能是一双双***的手,但是,给诸位关注了我们两年的帮众一个交待,是不是更有意(ba)义(gua)?

现在就来看看,
戒***,谁给他们的勇气?

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夏东(帮主)

保时捷993

这题目给我那是完全没有压力的,话说回来,有也不能告诉你们啊。要说与一辆车相处,那这车必须能赏能玩,最好是赏玩一体。

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我会选择一辆保时捷911,而且是自动化、电子化程度不高的老车型。个人觉得最完美的是993,就是最后一代风冷发动机车型。它既有独一无二的***发动机技艺,又有空气动力的科技美学外观。

我还必须要手动挡的,不然怎么玩?其实,车与***本来就是绝配啊,为什么会为了车舍弃***呢?明明有了车,***才更会动情。良宵美景,跑车在坐,***在侧,神仙生活。

Bono:今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…求生欲很强啊,夏老师。

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敖奕丰(王牌编辑、摄影师中的战斗机)

自行车

我想我会选择在大三那年买的山地车,它是除了家人和女友以外陪伴我最久的伙伴。彼时囊中羞涩,选了一个广州的小品牌,***比GM这些大厂低,配置却丰富一些,定位类似于现在的自主品牌。

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骑着它跨过山河大海,也穿过人山人海,还曾大晚上被紧急送往九院。整台车上的零部件几乎被我换了个遍,刹车片的间隙、线管的排布、刹把的位置、把立的角度、坐垫的高度全都是最舒服的设置,感觉去车行当个技师应该没问题。

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现在的能力虽然已经负担得起更高级的车,但已经找不回当初那种***,也少了对它的关怀。刹车有了异响,中轴和花鼓不再那么***,前叉也越来越硬。希望在它退役之前还能有机会再体验一次人车一体的旅行。

PS:强调一下,抛下***非我所愿,主要是这车没有后座。

Bono:@***了:要啥自行车

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余天(《夏东评车》、《从夏看底盘》背后的重要男人)

KITT

主编这是要搞事情啊,***节不约***太不务正业了,抛弃***跟车过后果定会很严重。不过话说回来,车在男人心中的地位有时比***还重要。

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如果要我选的话,这台车绝不能是一辆普通的车,它一定能在各个方面满足我作为男人的虚荣心。

还记得《霹雳游侠》中那台超级智能,可以语音聊天,无坚不摧,男主用手表就能够呼来唤去的基特(KITT)吗?没错,就是那台原型车为庞蒂克火鸟的“奈特工业2000”。

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高分子车体保护层、加力燃烧涡喷发动机、高智能中央处理器、遍布车辆各处传感器及***装备,这些装配现如今看来依然很未来。能与他相伴这一天岂不是很美妙,维护世界和平的任务就交给我吧,而且英雄的副驾驶总不会空着吧。

Bono:副驾驶的人说了:还是说说世界和平的事吧。

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刘剑星(王牌编辑、踢车帮中的SUV)

***MX-5

这个问题于我来说简单,女朋友还在国外读书,我可以心安理得地选一辆车陪我过2019这个***节,对,重点是这个,而不必担心今后用膝盖打字这类意外发生。

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我选择了MX-5,其他诸如718虽然有过两次***,但在选择时没有让我在情感上有所偏向。

既然犹豫了,那就过掉,而Z4虽然也符合条件,但出于个人口味原因,MX-5的样子是我心目中的那个完美之选,当然也附带了对***强烈的个人情感,不那么强的动力也让我与车相伴时更亲切、更舒适、更容易享受每一次交流。

虽然bono说过***挑人,但今天我就是想盘它。

Bono:今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…谁说的,我没说,别瞎说!

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兔子(踢车帮隐藏大BOSS)

MINI

跟身边很多妹子聊过,姑娘们选车大多与参数、配置甚至情怀无关。生活中一见钟情的故事多是动听,车亦如此。

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喜欢MINI只是多年前一瞬间的事儿,一辆车从眼前飘过,不由地喊出一声“哇噢”!至今还能清楚地记得当时的那个***,只是当时对车还是一无所知。

即便多年后,看着小伙伴们把市面上五花八门的车型试了一个遍,再让我选出一辆抛弃***,可以与之“私奔”的车,我心里的那个它依旧是“MINI”。

Bono:兔大王,选mini,别MINI啦。

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范维(《夏东评车》《从夏看底盘》背后的另一位重要男人)

Type 82

那大约是1994年,和平西街***市场,忽然间有几个玩具摊铺推出了来自南方的一种玩具,拼装模型。在众多外国的战争机器里我被一个另类的家伙吸引住了,它有着尖尖的鼻子,直溜溜的车身,还把备胎架在引擎盖上,两个车灯就像青蛙眼睛一样,***在引擎盖的两边。

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一个月后,我揣着一把旧巴巴的零钱,大概有40多块,把这个怪怪的车买了回家,盒子里有一张纸,里面的文字告诉我,这辆车的学名叫做Type 82。之后的六个小时,我自己第一次亲手组装了一辆“车”。

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多年之后,我才知道Type 60后来被叫做甲壳虫,保时捷***在战后以甲壳虫后置水平对置发动机加***悬挂的结构为蓝本,设计制造了356。

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时至今日,和平西街***市场已经消失,福万模型已经倒闭,我那小模型也不见了踪影,但我一直都在想它,他是我第一次拥有一辆“汽车”。我想去它的故乡看看他,或许这只是一个梦,但梦是用来追的,跟追姑娘一样。

Bono:今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…和“***”过一天,你竟然想着模型,果然还是个孩子啊。

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贾云涛(王牌编辑、踢车帮中的MPV)

红牛RB9

作为一个爱老婆、爱儿子的人,这个问题该如何回答是好啊…说实话,不太可能会扔下他们娘儿俩自己一个人去和一辆车“鬼混”。

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好吧,既然要有大胆的想法,那就大胆到底!2013年的红牛RB9 F1赛车,当之无愧的心中首选。

传奇F1赛车设计***纽维的巅峰之作、提前三站拿到年度制造商总冠军、V8自然吸气的绝唱、18000rpm换挡,“火星车”的实力在当时让法拉利和梅赛德斯都望尘莫及,更别说轻松秒杀各种顶级超跑了。而且最重要的是,这车就只有一个座位,坐不下第二个人,完全断绝了“撩妹”的念头。

在开上RB9之前,我还得再做点准备工作,赛车服和头盔好说,问题是怎样才能把我的这张已经过期的赛车执照升级到Super License呢?有没有人能告诉我,还需要考科目二不?

Bono:科目二可是有倒车入库项目的哦。

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曹安(《数读》UP主)

捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE,甚是我想念的一个“小***”。曾与之独自相处几日,尤其痴迷于F-TYPE的车身造型,优雅之间又留有一种谜一般的复古感,“写轮眼”尾灯只会让其余平庸之车望尘莫及。

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或敞篷,或硬顶,在***节这天,我只求风和日丽,然后墨镜加身,直向海边,寻一日***随心。毕竟,既然抛弃***换辆车,颜值绝对是第一位的。

车身颜色也可以挑剔一些,那款马达加斯加橙好了,醉了自己,足矣。

Bono:肚子里全是数据,眼睛里原来都是颜值啊。

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***(策划、摄影、剪辑一条龙者)

三菱EVO 10 Final Edition

当然是EVO啦!EVO系列帮助我打开了汽车世界的大门。小时候,无论什么赛车游戏,我都会把它当做是首选。

最喜欢的EVO10代(虽然它不是最强的EVO),其造型和机械***能放到十几年之后的今天,依然不会太落伍。当年,EVO简直就是一大批玩车人的精神图腾,而拥有一辆EVO是我一直以来的梦想,以至于我第一辆车直接下单了三菱的翼神(穷)。

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10年,我钱还没凑够,它却永远离开了舞台,但也许留有遗憾也是件好事,我永远不会知道它的缺点和瑕疵,而在我心中它永远是那辆完美的街头***。

如果能让我体验一天EVO 10 Final Edition,即便是***节,我也愿意冒着跪键盘的风险,开着它炸遍上海的每一条大街小巷!

Bono:今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…上海出法规了,严禁炸街,小巷,小巷也不行。

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陆思灏(学霸编辑、《讲堂》导师)

雷车XXX

真是令我纠结许久,不是纠结其它,而是思考哪辆车合适。

我的要求其实很明确:
第一、车不能太大,4.6米左右的紧凑级最好,4米8中型车是底线;
第二、动力不能太弱,最好是个V6;
第三、既然是***车,那就别4门了,双门轿跑多好啊;
第四、舒适***得有保证,不是911的普适***或者DB11那种GT的舒适。

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将目光锁定雷克萨斯,雷克萨斯那套3.5L V6混动深得我心,纠结于三款:GS、RC和LC。

GS450h是我最欣赏的动力组合,可惜是个4门,而且有点长;
RC国内只有2.0t和5.0 V8版本,国外倒是有混动,但2.5L的混动有些差了点味道;
LC500h看上去最为符合,但……外观实在不是我的菜,个人更喜欢RC的外观(特指中期改款前)
这样的话,Dream Car应该是中期改款前的RC外观,内心配一套450h的混动,Perfect。
Bono:今天,踢车帮和Valentine正面硬杠,不过了…压根没这车,这个借口,我服!

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阿来(《陆海空》总司令)

北方工业VT4

MX-5?EVO?哈哈,就这样的小东西你们也敢拿出来?给你们看看我的***——北方工业VT4!

先说它的火力吧,看见它的这门48倍口径125毫米滑膛炮了吗?它能在两公里的距离上用穿甲弹击穿600毫米厚的钢装甲,再加上先进的火控计算机,做到百步穿杨简直是小菜一碟。它还能发射各种炮弹和炮射***,急了连直升机都能打。

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再看它的装甲,楔形的炮塔加上***反应装甲,防护能力特别强,一般的对手也就能给它挠挠痒痒。而有***特色的主动防御系统更是能在威胁迫近时自动出击,化险为夷。

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说到动力,VT4有一台排量35升左右的涡轮增压柴油机坐镇,1300马力和大概5000牛米的动力通过液力自动变速箱传动,能让这辆52吨重的家伙跑到每小时70公里的速度。

有个这样威风八面的***一起过节,我还怕什么?

Bono:我听说某人已经先选好了,武直开头的什么来着。

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