什么靴子能配得上你骑哈雷时那帅气的样子?

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眼看就要秋高气爽,十一长假也近在眼前,不知道大家有没有什么出行或活动计划安排呢?


叶子知道不少读者小伙伴都是机车迷,想必也趁着这个机来一次畅快舒爽的骑行,毕竟前半年受困疫情的我们,也的确需要一次放浪形骸,来解放身心。


这里除了提醒大家要注意安全之外,也想顺便来说说骑车“装备”。


当然,叶子充其量只能算是个机车爱好者,还远谈不上机车圈内人,其它专业的地方就不班门弄斧了,我们来谈谈靴子。


靴子、机车、男人,很容易就能勾勒出一幅荷尔蒙爆炸的画面。


说到骑机车穿什么靴子,自然会有专门的骑士靴,长筒的靴身有着更好的保护性,它们也是许多机车骑士的忠实之选


不过,稍微不足的是,这种长筒机车靴下地行走时却不是那么方便,穿过水靴的你可能深有体会。


而且再严格一点来说,笨拙的它时髦性也稍有欠缺。


所以,如果你不是长途骑行,一骑好几天的那种,这时候叶子建议你可以放下这样专业的机车靴,穿起平时我们经常念叨的工装靴。


毕竟它们的“劳保性”也不俗,应付一次简单轻松的骑行足以,并且与机车乃至整体的风格搭配起来,彰显帅气荷尔蒙的同时,更不会缺少复古时髦态度。


但,跟机车“搭配”的工装靴也不能乱选。


首先最重要的一个问题是 舒适性,例如像马丁靴这样楦型偏窄,整体较硬磨脚的靴款就不太适合拿来作机车靴了。


其次应该就是 性价比 的问题。


当骑行靴的工装靴,叶子一般会建议大家选择入门级品牌,就像 Red Wing 这些,尽管大家都知道,但确实性价比出众,难免磕磕碰碰也不会太心痛。


而如 Julian Boots、Alden 这些中高档次的款式,除非你骑的是杜卡迪和川崎。


再者,是第三个 鞋头 的问题。


适合用来当作骑士靴的工装靴,前鞋头最好是有个 趾帽结构,一来增强鞋头坚固程度,提高保护性,二来也能够防止鞋头磨损得过快,影响观感。


所以,前鞋面和鞋头太软的靴款都是不太适合作为骑行装备的。


下面叶子就具体介绍几款,看看它们是否配得上你骑车时那帅气的模样:




#1

Iron Ranger



说到入门级工装靴,绝对绕不开 Red Wing,但这里绝对不是因为大家都知道它所以才推荐。


事实上,Red Wing 的靴款早就已经在机车界拥有了一片天,大抵都属于复古骑行的这一类,不属于专业的装备范畴。


品牌入门款 875 为代表的 Classic 系列 Moc Toe 靴款,深受复古机车迷们的喜爱,宽大不羁的靴型足以讨得粗旷美感。


然而,叶子今天并不打算推荐人人都知道的 875,我们可以把目光放在品牌的 Iron Ranger 系列上。


Iron Ranger 属于 Red Wing 的矿工靴系列,是品牌最初为矿下劳作的工人打造的靴款。


跟 875 为代表的 Classic 系列比起来,Iron Ranger 整体修长,这会让它的舒适性稍有落差,但实际上它的突出优势更在于那无可比拟的耐用性上。


Iron Ranger 系列最特别的一点就是加入了一个双层材质的鞋头趾帽结构,这原本是为了保护工人脚趾的设计,但在骑车挂挡时,它也能减少鞋头的磨损程度,提高保护性的同时也要更加耐磨。


而且除了最初软木鞋底外,现在的多数 Iron Ranger 款式搭载的都是 Vibram 的 430 Mini-lug 大底。


这对比 875 身上的 Traction Tred 胶底,耐用性也要更好,还具备了突出的抓地力,能够适应冰、雪、水等不同路况,陪你安心行驶过每一寸土地。


其实就连品牌自己,也在有意地把 Iron Ranger 往机车靴上靠。


Red Wing 与丹麦著名的机车厂商 Wrenchmonkees 联合打造的新靴款 4545,就是以 Iron Ranger 款式为原型的,基本上都还是原本的模样。


重蜡的绒面皮靴身搭配黄铜鞋孔,既硬朗,也有着简雅感的表达,算是一双十分别致的机车靴款了,作为平常风格搭配时穿着,也仍然吸睛。


除了联名款之外,Iron Ranger 系列自身也有不错的选择。


最经典的就是 8111 了,相当于 Classic 系列里 875,能够代表 Iron Ranger 系列里的精髓所在,Amber Harness 皮革随着磨旧慢慢呈现出 Vitange 感来。


不同风格的是 8113、8083 这些翻毛皮款式,减少了复古味道,却有着与机车狂野个性相符的粗旷魅力。

▲ 8111

▲ 8083




#2

Taylor Stitch



Taylor Stitch 是来自加尼福尼亚的一个美式复古文化品牌,调性跟大家熟悉的 RRL 差不多,靴款只是它旗下的产品之一,而且在 Red Wing、Chippewa 这些品牌光环的阴影下,它家的靴子并不是太出名。


但你也别因此小巧了它。


这里推荐 Taylor Stitch 的原因有两个。


第一,还是性价比问题。同样作为入门级靴款价位档次来说,品牌加入了部分手工制造,整体工艺精细,包括皮质等方面,都不输过我们熟悉的著名品牌。


第二,Taylor Stitch 有专门耐看又耐用的机车靴款,选择它也算是恰如其分了。


Taylor Stitch 的机车靴很直接,就叫做 The Moto Boot


从外形上可以看出,它是从 20 世纪初的 Service Boots 军靴风格上演化过来的,只是它也加入了一个双层趾帽结构,同样提升了鞋头的耐用与保护性能。


但叶子觉得 Taylor Stitch 的 Moto Boot 更为独特的地方则是,它采用了类似于皮鞋的楦型,从上往下看,前鞋头犹如德比绅鞋那样,气质优雅脱俗。


所以,叶子个人觉得 Taylor Stitch 的 Moto Boot 是那种你想穿西装骑车,化身为机车版“西装暴徒”时,它是最合适你上脚的鞋履之一。


对比普通的工装靴,里里外外它都要更加精致,没有过分粗狂的冲击感,表现得更加克制,非常性感。


当然,也不只限定西装,当你上身其它骑行夹克时,这款 Moto Boot 都能给你内敛克制的优雅感受。


Taylor Stitch 的靴款不算是纯手工靴款,只是部分加入了手工工艺,鞋底是标准的固特异技术,搭载着跟 Red Wing 8111 同样的 Vibram 鞋底,在耐磨与防滑方面都有着出色表现。


靴身材质上,Taylor StitchMoto Boot 大多都是 Snuff 绒面皮,这也额外为这款靴子添加了细腻秀气的质感。




#3

Clarks x Norton



说起 Clarks,最具盛名的大家都知道是它家的沙漠靴,一直以来很少会将它跟机车文化联系起来。


但实际上 Clarks 还有一个“冷门”的合作系列,就是与英国机车品牌 Norton 的联名。


熟悉机车文化的人对 Norton 应该会比较熟悉,系英国三大机车品牌之一,早在 19 世纪就已经成立,历史非常悠久。但同样精彩的,还有 Clarks 与 Norton 联名打造的机车靴。


Clarks 与 Norton 的合作靴款已经脱离了工装靴领域,属于专业的 Motorcycle Boots,虽然款式不多,但在国外却格外受到骑行爱好者的青睐。


相对于系列里面的长筒款式,假如你要考虑到日常穿着的话,叶子个人会推荐这款短款的 Rise Boots,它也是 Clarks 与 Norton 联名系列里目前唯一 一款绑带靴款。


尽管从外型上来看,Rise Boots 依然有着工装靴的影子,但它“暗地里”其实加入了不少耐人寻味的细节。


我们很明显可以看到,Rise Boots 在后跟以及前鞋面上加入了拼接的增强结构,减少了换挡操作时对鞋面的直接磨损,提升了耐用性,也保证了靴款整体的完美观感。


在鞋底上,同样采用固特异,搭载的也是 Vibram 的鞋底。但 Rise Boots 还很巧妙地在鞋后跟处再加入了一个加固构造,延长了鞋底的耐用寿命,配备的 Ortholite透气鞋垫,也有着不俗的舒适脚感。


而全粒面皮革,还让它拥有了可以媲美复古工装靴的饱满质感,兼顾到了骑车时的实用性与日常风格的搭配性,十分难得。



好了,以上就是叶子这期介绍的“机车靴”,不知道配不配得上你骑车时那帅气的样子呢?




你骑车时穿什么靴子?


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