月销超八万辆,寒冷市场中的长城汽车

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新年伊始,一些厂商发布了发卖业绩。因为众所周知的原因,下降是普及趋势。对于长城汽车来说,2020年一月份面临同样挑战,但他们仍然取得了跨越八万辆的发卖业绩。

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凭证刚发布的数据,长城汽车1月发卖新车80,261辆。个中,哈弗SUV仍然是中国SUV销量冠军,长城皮卡经办皮卡市场前三名,市场占有率超45%,新车出口同比增进了18.36%。



哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡拜别发卖58,720辆、6,395辆、1,300辆和13,421辆,出口销量4,442辆。个中,哈弗H6以26,414辆的销量,累计80个月位居SUV月度销量冠军。哈弗M6销量再次破万,1月发卖14,291辆,同比增进18.36%。哈弗H9同比增进了50.12%,达1,237辆。



哈弗F7,1月销量再次破万,达到10,193辆。哈弗F5环比去年同期增进了51.49%,1月发卖1,630辆。1月,长城皮卡发卖新车13,421辆,同比增进17%,市场占有率高达45.8%。个中,长城炮、风骏7、风骏5再次经办中国皮卡市场单车型销量前三名,拜别发卖5,551辆、4,530辆、3,340辆。长城炮上市四个月,累计发卖23,850辆。



1月,WEY新车发卖6,395辆,个中VV5、VV6、VV7拜别发卖1,724辆、3,120辆、1,551辆。欧拉品牌共发卖新车1,300辆。



今朝,长城汽车全球化计策正加快推进,并在国外60多个国度竖立了500余家优质经销收集,形成了“七国十地”的全球化研发式子和“9+5”的全球化生产构造。印度塔里冈工场将成为长城汽车全球第十个、国外第二个全工艺整车工场。



针对国内疫情,截止今朝,长城汽车已累计向疫区救助人民币及物资885万元,并启动2000万元用户关爱基金,推出“三减三赋”经销商撑持政策,以及开展用户“零接触”购车规划。严寒市场中的长城汽车,仍然任重道远。



『 油门事实 』

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