低至5万元,最便宜的国六车全在这了

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7月进入国六时代后,之前各类的“清仓大处理”瞬间戛然而止,多少车型因为新车的替更,代价也逐渐回到了“最初的式样”。于是不少准车主纷纷埋怨国六车型现车太少,代价又太高!所以,今天缸哥就专门给人人清算一下,各大车型中,都有哪些最廉价的车型已经进入了国六时代,想要买车的同伙不妨重点关注下!(注:所有车型指导价均为国六车型指导价)

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自立轿车: [本文来自:www.777y.com]

长安 悦翔

指导价:5.19—6.79万

动力系统:1.4L、1.5L;5MT、5DCT

综合优惠:5000摆布


长安悦翔堪称当下国六轿车界里最廉价的车型了,5.19万的起步价对比国五车型贵了2000,但高达5000的优惠幅度,照样足以让它能在五万内即可落地。且尽量最低配也标配了双气囊、胎压监测、中控大屏、倒车影像等设置,性价比十分不错。

吉利 前景

指导价:5.39—7.39万

动力系统:1.5L;5MT、4AT、CVT

综合优惠:3000摆布


自立轿车里还有一款前景也值得介绍,虽然它对比悦翔稍贵有点,但它长达4599mm,轴距达2615mm,是一款规礼貌矩的紧凑级车,对比于悦翔这类小型车的空间及用料,多出的那些钱照样很值的。

不过值得留意的是,吉利前景的最低配上是不配备中控大屏的,且ESP、天窗、LED日行灯等也是从次低配才起头标配,故而喜欢前景的同伙们,建议从5.99万起的豪华型起头考虑,事实多出的那6000块钱是十分值的。

合资轿车:

丰田 致享

指导价:7.98—10.48万

动力系统:1.5L;5MT、CVT

综合优惠:1.3万摆布


自四月增值税下调之后,丰田旗下的两款入门级小型车致享和致炫的性价比一下就上来了。正本就不算太贵的代价,又加上高达1万多的优惠幅度,作为一款身挂“牛头标”的丰田车来说照样可圈可点的。对比同价位自立车型虽然空间较小,但胜在省心省油,且全系标配了ESP车身不乱系统。

福特 福睿斯

指导价:7.98—10.38万

动力系统:1.5L;6MT;6AT

综合优惠:1.4万摆布


福睿斯在国内也算是一款实用性家轿了,它没有像福克斯那样为了运动操控而牺牲空间和舒适性,而是主打轻松舒缓,无论是底盘照样座椅的柔软度,皆在同级别里实属上乘。此外,福睿斯除了前排的两个安然气囊,全系还标配了两块侧气囊,可以看出其美系车对于安然性那股深入骨子里的追求劲儿。

自立SUV:

宝骏510

指导价:5.88—7.98万

动力系统:1.5L;6MT、5AMT

综合优惠:5000摆布


跟着比来国民消费的升级,宝骏510的整体销量虽然有所下滑,但伟大的基数依然足以让它名列销量榜前茅。身为当家小花旦,宝骏自然很快就将510更新到了国六。不过,凭证缸哥实地探访的事实来看,今朝510在大部门4S店里展销的依然照样国五的车型,国六的车型需要加价并等一个月来定制。

合资SUV:

雪佛兰 创酷

指导价:9.99—13.99万

动力系统:1.0T、1.3T;6MT、6AT、CVT

综合优惠:5000摆布


在合资SUV里,较为廉价的车型就相对较少了,10万内(其实也差若干了)有且仅有一款就是雪佛兰的创酷了。但不得不说,由内而外焕新升级之后的新一代创酷,整体照样值得可圈可点的。更时尚大气的颜值、更强劲不乱的动力、更周端赖得住的黑科技,作为第一批领跑国六的合资SUV,新创酷的示意十分令人等待。

越野车:

BJ 212

指导价:8.40—8.71万

动力系统:1.5T;5MT

综合优惠:2000摆布

因为国六的关系,多少大排硬派越野车不得不逐渐退出中国市场,但出人意表的是,国内的这款老牌“军工车”却走在了行业前头,首先推出了国六车型。不过值得留意的是,该车今朝仅在汽油版车型众有两款改成了国六,柴油版的新款车型依然为国五车型。喜欢这枚“大玩具”的老铁们要留意区分。

MPV:

宝骏 360

指导价:6.68—7.88万

动力系统:1.5L;6MT、5AMT

综合优惠:暂无


其实除了越野车之外,MPV市场受国六的影响也不小,不少冷门车型根本悉数“被刷”。冷门车型资金断裂研究成本不足;热点车型又根本代价过高,以至于低至7万内的国六MPV车型今朝几乎只剩宝骏360了。不过好在360的颜值与性价比还算不错,2750mm的轴距装载6个人也绰绰有余。

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